Pânico a Bordo da Gradient Bright

Pois é caros amigos.
escrevo para vos contar do pânico sofrido a bordo da minha (mais que tudo) asa de parapente de fabrico checo muito bem afamado.
tudo começou numa bela tarde de sábado onde combinamos todos (ao todo 12 parapentistas) ir no dia seguinte, bem de manhã, à descolagem do Chão da Lagoa (onde o alberto faz a festa para gozar com os do "contenente"). Pois bem, assim foi...a dita cuja situa-se a 1.400 m de altitude, perfeitamente voltada a Sul, com uma inclinação quase perfeita para descolar. é um voo de aproximadamente 7km, sempre feito por cima dos vales rasgados das serras da cidade do funchal (alguns bem profundos e com cabos de alta tensão pelo meio). Se bem executado, sem mtas aventuras, é considerado um voo fácil, pois em dias bons chega-se à aterragem com uns belos 800m de altitude (dá para passear por cima da cidade na boa). tudo isto até agora é belo...

desarrumei a asa como sempre, com aquele ritual de quem executa uma tarefa rotineira, mas séria, pois à que fazer as necessárias verificações para que tudo corra bem (è a segurança no trabalho!!) e afinal o homem nao foi feito para voar e depende do seu mto caro equipamento. Executei um pré inflado para ver se tudo estava em condições com a asa, ela subia bem e todos os cabos estavam OK. voltei a por a mulher checa no chão. esperei por uma brisa...levantei a asa novamente...comecei a correr e já pelo caminho a descer (uns bons 15m depois) senti que a trajectória da asa nao era direita...nada de especial ela puxava um pco para a minha direita...corrigi com o manipulo esquerdo carreguei o corpo para a frente e já estava a voar 1400m ao lado de um dos vales mais profundos do funchal.

deixei-me sair da encosta...sentei-me no arnês (é tipo cockpit) e aliviei os manobradores e deixei a asa voar...até agora tudo OK..tudo funcionava perfeitamente nos primeiros segundos de voo...quando...a checa por vontade propria começa a virar com mta..mta força para o lado direito...voltei a cabeça para cima e vi os cabos do travão direito todos amarrados às tiras de suspensão da asa...ou seja...acabava de perder o controlo sobre uma asa que me puxava contra uma direcção onde nem os passaros gostam de ir...o coração disparou e o semi-desespero instalou-se...